Muileann Meilt Ardbhrú HPGR
Iarratas
Tá rolla meilt ardbhrú aon-tiomáinte deartha go speisialta chun na clinkers stroighne, an dríodair mianraí, na clinkers cruach agus mar sin de a réamh-mheilt ina gráinníní beaga, chun na mianraí miotalacha (mianta iarainn, mianta mangainéise, mianta copair a ultra-bhriseadh). , mianta luaidhe-since, mianta vanadium agus eile) agus na mianraí neamh-mhiotalacha (na gangues guail, feldspar, nephe-line, dolaimít, aolchloch, Grianchloch, etc.) a mheilt ina bpúdar.
Struchtúr & Prionsabal Oibre
Léaráid Phrionsabail Oibre
Glacann an rolla meilt ardbhrú aon-tiomáinte prionsabal meilt easbhrúite comhiomlán ábhair.Is rolla stáiseanóireachta é ceann amháin agus rolla shochorraithe an ceann eile.Rothlaíonn an dá rolla os coinne ag an luas céanna.Téann na hábhair isteach ón oscailt beatha uachtarach, agus déantar iad a mheilt mar gheall ar easbhrúite ag brú ard i mbearna an dá rolla, agus scaoiltear iad ón mbun.
Cuid tiomáint
Ní gá ach tiomáint mótair amháin, aistrítear an chumhacht ón rolla stáiseanóireachta go dtí an rolla sochorraithe tríd an gcóras fearas, ionas go mbeidh an dá rolla sioncrónaithe go hiomlán gan aon cuimilte sleamhnáin.Úsáidtear an obair go léir le haghaidh easbhrúite ábhair, agus tá an ráta úsáide tomhaltas fuinnimh ard, rud a shábhálann 45% den leictreachas i gcomparáid le rolla meilt ardbhrú traidisiúnta.
Córas brú-chur i bhfeidhm
Déanann córas comhcheangailte brú meicniúil an earraigh an rolla sochorraithe a sheachaint go solúbtha.Nuair a bhíonn ábhar eachtrach iarainn ag dul isteach, socraíonn córas feidhmithe brú an earraigh go díreach ar ais agus imoibríonn sé in am, ag cinntiú go bhfuil an ráta oibríochta chomh hard le 95%;cé go ndéanann an rolla meilt ardbhrú traidisiúnta a sheachaint, is gá an ola hiodrálacha a urscaoileadh tríd an bpíblíne le haghaidh faoiseamh brú.Cuirtear moill ar an ngníomh, rud a d'fhéadfadh damáiste a dhéanamh do dhromchla an rolla nó mífheidhmiú an chórais hiodrálacha.
Dromchla rolla
Tá dromchla an rolla táthaithe le hábhar táthú cóimhiotail chaitheamh-resistant, agus is féidir leis an cruas HRC58-65 a bhaint amach;déantar an brú a choigeartú go huathoibríoch leis an ábhar, rud a bhaint amach ní hamháin an cuspóir meilt, ach freisin a chosnaíonn an dromchla rolla;feidhmíonn an rolla sochorraithe agus an rolla stáiseanóireachta go sioncrónach gan frithchuimilt sleamhnáin.Dá bhrí sin, tá saol seirbhíse an dromchla rolla i bhfad níos airde ná mar atá ag an rolla meilt ardbhrú traidisiúnta.
Príomhghnéithe Teicniúla
■ Ard-Éifeachtúlacht Oibre.I gcomparáid leis an trealamh brúite traidisiúnta, méadaíonn an cumas próiseála 40 - 50%.Is féidir leis an toilleadh próiseála do PGM1040 teacht ar thart ar 50 - 100 t/h, gan ach cumhacht 90kw.
■ Ídiú Fuinnimh Íseal.De réir an mhodh tiomána rolla aonair, ní gá ach mótar amháin a thiomáint.Tá an tomhaltas fuinnimh an-íseal.I gcomparáid leis an tiomáint dúbailte traidisiúnta HPGR, is féidir leis an tomhaltas fuinnimh a laghdú 20 ~ 30%.
■ Dea-Caitheamh-resistant Cáilíochta.Le tiomáint mótair amháin, tá feidhmíocht sioncrónaithe an dá rolla an-mhaith.Le dromchlaí táthú caitheamh-resistant, tá na rollaí le caighdeán maith caitheamh-resistant agus is féidir iad a chothabháil go héasca.
■ Ráta Oibriúcháin Ard: ≥ 95%.Le dearadh eolaíoch, is féidir leis an ngrúpa earrach ardbhrú an trealamh a bhrú.Is féidir an brú oibre a choigeartú go huathoibríoch de réir comhbhrú an ghrúpa earraigh.Níl aon phointe mífheidhmithe ann.
■ Uathoibriú Ard agus coigeartú éasca.Gan an córas hiodrálacha, tá ráta mífheidhmithe íseal.
■ Tá dromchla an rolla táthaithe le hábhar táthú cóimhiotal caitheamh-resistant, le cruas ard agus dea-chaitheamh-friotaíocht;Tagann an brú go dtí an earraigh ó fhórsa imoibrithe an ábhair, agus tá an brú cothrom i gcónaí, rud a fhágann ní hamháin an cuspóir a bhrú, ach freisin a chosnaíonn an dromchla rolla;déantar an rolla sochorraithe agus an rolla seasta a mhogalra agus a thiomáint ag an gcóras fearas, agus déantar an luas a shioncrónú go hiomlán, rud a sheachnaíonn frithchuimilt sleamhnáin idir an t-ábhar agus an dromchla rolla.Dá bhrí sin, tá saol na seirbhíse i bhfad níos airde ná an tiomáint dúbailte HPGR.
■ Struchtúr dlúth agus spás urláir beag.
